4月20日，上海车展第二日的4.1号展馆中，人群将WEY的展台团团围住，不为别的，就为了看看最近人气高涨的易立竞与WEY玛奇朵之间的“火花对线”。

尽管现场易立竞的提问依旧相当犀利，但面对WEY玛奇朵这样一个强大的对手，即使易老师也有些“无力招架”。关于易老师针对“能否超越合资品牌”的犀利提问，WEY品牌营销副总经理乔心煜一句“也就比合资品牌好一丢丢”轻松回应。这究竟是不是凡尔赛？来看看“真家伙”就知道了。

WEY玛奇朵不仅长得好看，更关键的是还“身怀绝活”——首搭WEY智能混动DHT技术。作为中国自主品牌首款自主研发的混动系统，WEY智能混动DHT绝对是许多人期待已久的“大杀器”。

作为一项能够在全速域、全场景下实现性能与效能双优表现的混动技术，WEY智能混动DHT整个系统架构可概括为“1-2-3”。即一套DHT高集成度油电混动系统、HEV/PHEV两种动力架构、面向不同级别车型的三套动力总成。

其中，双电机控制器可谓是WEY智能混动DHT的“中枢大脑”，也是其技高一筹的灵魂所在。在业内率先搭载了全新一代高算力英飞凌TC38系列处理器芯片，算力强、可靠性高，配合长城汽车自主研发的控制算法，对系统的能量流动实现科学合理的控制，这也是WEY玛奇朵的秘密武器所在。

在这些技术基础之上，玛奇朵能实现最大总功率140kW，最大扭矩370N·m，百公里综合油耗低至4.7L/100km，综合续航里程超过了1100km，做到了比燃油车更无里程焦虑。

在本次车展之后，WEY玛奇朵还将通过更多更深层次的活动让所有人进一步认识、了解这套WEY智能混动DHT技术的优越之处。目前，WEY正在招募玛奇朵的专属“创趣官”，享受信息优先同步，活动优先邀请甚至提车优先礼遇的待遇，对混动车有兴趣的朋友们可以特别关注。

“以DHT为动力焕新的起点，WEY品牌将加速驶向智能混动的新蓝海。智能混动DHT技术将会颠覆行业和用户使用习惯，让智能混动走进千家万户。”在现场，WEY品牌总经理李瑞峰的一席话道出玛奇朵的真正使命。像WEY品牌一样坚持“用户为先”理念的企业并不多，因此，面对“选车就是选车企”的消费者，WEY品牌和玛奇朵的竞争力不言而喻。在上海车展绽放的光芒，将只是玛奇朵辉煌成绩的开始。